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鋼鐵PMI連續17個(gè)月低于榮枯線(xiàn) 鋼價(jià)有望筑底反彈

發(fā)布者:漢高    時(shí)間:2015-10-9 11:55:20

從中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )調查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數來(lái)看,9月份為43.7%,較上月回落1.0個(gè)百分點(diǎn),結束了此前連續兩個(gè)月的回升勢頭,已連續17個(gè)月處于50%的榮枯線(xiàn)以下。

    研究員表示,PMI顯示當前國內鋼市供需兩弱,出口難度加大,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢嚴峻,鋼價(jià)仍面臨下行壓力。但同時(shí)也要看到,一些利多因素正在顯現,特別是在虧損倒逼鋼廠(chǎng)減產(chǎn)、穩增長(cháng)政策不斷發(fā)力的提振下,鋼市在筑底后有望出現反彈。

    行業(yè)景氣度低迷

    中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )表示,主要分項指數除供應商配送時(shí)間指數以外,其他11個(gè)分項指數全部處在50%的榮枯線(xiàn)以下,這在以往非常罕見(jiàn),顯示鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)、采購、銷(xiāo)售、雇員等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全面處于收縮態(tài)勢,行業(yè)景氣度相當低迷。

    鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數在兩連升后,9月份出現回落,為44.6%,較上月回落2.9個(gè)百分點(diǎn),該指數已連續13個(gè)月處于50%以下的收縮區間。與此同時(shí),和生產(chǎn)相關(guān)的采購活動(dòng)也呈現收縮態(tài)勢。

    海關(guān)數據顯示,8月份我國進(jìn)口鐵礦石7412萬(wàn)噸,較上月大幅減少1198萬(wàn)噸,月度進(jìn)口量創(chuàng )今年3月以來(lái)新低,同比下降1.02%。分析人士指出,受需求低迷以及行業(yè)持續虧損影響,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)節奏已明顯放緩,減產(chǎn)意愿增強。同時(shí)近期鋼廠(chǎng)原料庫存連續上升,繼續采購意愿減弱,后期國內鋼材產(chǎn)量出現明顯回升的可能性不大。

    從鋼廠(chǎng)生產(chǎn)情況來(lái)看,據國家統計局數據顯示,1-8月份我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為54302萬(wàn)噸和74545萬(wàn)噸,同比分別下降2%和增長(cháng)1.5%。其中8月份我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6694萬(wàn)噸和9449萬(wàn)噸,同比分別下降3.5%和增長(cháng)0.4%。8月份我國粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量分別為212.39萬(wàn)噸和304.81萬(wàn)噸,較7月份環(huán)比分別增長(cháng)1.67%和2.37%。

    另?yè)袖搮f(xié)統計數據顯示,2015年9月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.52萬(wàn)噸,旬環(huán)比增長(cháng)2.28%,但較8月上旬和8月中旬分別下降0.31%和2.07%??梢?jiàn)雖然9月初實(shí)施的環(huán)保措施結束,但在鋼價(jià)走低、虧損加劇的情況下,鋼廠(chǎng)復產(chǎn)有限,后期國內鋼材產(chǎn)量或將維持在相對較低的水平。

    鋼價(jià)有望筑底反彈

    從市場(chǎng)情況來(lái)看,9月份在基建開(kāi)工帶動(dòng)下,終端需求環(huán)比繼續小幅好轉,但固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速持續下行,國內市場(chǎng)整體需求表現依然疲弱。數據顯示,今年1-8月份全國固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)10.9%,增速比1-7月回落0.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng )2000年12月以來(lái)新低。三大類(lèi)投資中,基建投資增速雖小幅反彈,但資金來(lái)源不足導致基建投資增速仍低于20%,房地產(chǎn)、制造業(yè)投資增速則持續下行。尤其是8月當月房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資出現負增長(cháng),降幅為1.1%。

    在我國鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩及市場(chǎng)需求持續下滑的大背景下,出口成為大多數鋼廠(chǎng)拓展銷(xiāo)售渠道的最佳選擇。但出口鋼廠(chǎng)增多后,競爭加劇,特別是近兩月國際鋼價(jià)大幅下跌,國內價(jià)格相對于出口價(jià)格不具競爭優(yōu)勢,使得出口接單方面價(jià)格競爭更為激烈。

    有消息顯示,今年以來(lái),中國螺紋鋼出口瘋涌韓國.8月開(kāi)始,韓國需求減少,港口庫存積壓達70萬(wàn)噸,致韓國螺紋鋼市價(jià)大幅下跌,螺紋鋼出口價(jià)倒掛明顯,出口鋼廠(chǎng)虧損幅度加大,國內鋼廠(chǎng)接單普遍下滑。另外,隨著(zhù)國內鋼材出口量激增,歐美韓等國的反傾銷(xiāo)愈演愈烈,出口壓力明顯加大。綜合各方情況來(lái)看,9、10月份國內鋼材出口增速或將回落。

    從主要品種的社會(huì )庫存看,據相關(guān)監測庫存數據顯示,截至9月25日,國內主要鋼材品種庫存總量為1030.3萬(wàn)噸,降幅繼續趨緩,較8月末減少34.5萬(wàn)噸,較去年同期下降11.26%。顯示出市場(chǎng)供應壓力雖得到一定程度上的緩解,但“去庫存化”的進(jìn)程仍顯緩慢。

    今年以來(lái),央行已經(jīng)四次降息,三次降準,但總體看對鋼鐵行業(yè)資金緊張的現狀改善作用不大。在銀行限貸、行業(yè)虧損的局面下,當前無(wú)論是鋼廠(chǎng)還是經(jīng)銷(xiāo)商,資金壓力均有增無(wú)減。特別是今年下半年,“缺錢(qián)”現象已經(jīng)從民企蔓延到部分國企、央企。從目前形勢來(lái)看,四季度行業(yè)形勢出現明顯改觀(guān)的可能性不大,預計年底前很可能將會(huì )有一批民營(yíng)鋼鐵將不得不面臨虧損出局的困境。

    分析師表示,在終端需求低迷、行業(yè)資金緊張難改的形勢下,10月份國內鋼價(jià)仍將探底。但值得注意的是,當前國內鋼鐵企業(yè)已處于全面虧損局面,后期減產(chǎn)力度或將加大,加之隨著(zhù)貨幣繼續寬松和財政加碼發(fā)力,投資開(kāi)工力度有望增加,預計后期國內鋼價(jià)筑底后有望出現反彈。

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