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當鋼鐵業(yè)遇上互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)布者:漢高    時(shí)間:2015-10-28 10:28:47

中國鋼鐵業(yè)目前正處在一個(gè)最壞的時(shí)代,也是一個(gè)最好的時(shí)代。與歐美鋼鐵業(yè)遭遇產(chǎn)能過(guò)剩不同的是,中國鋼鐵業(yè)趕上了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)超越工具, 成為了一種能力,與各行各業(yè)結合之后能夠賦予傳統行業(yè)新的力量?;ヂ?lián)網(wǎng)正在為中國鋼鐵業(yè)的轉型提供機遇和途徑。主要體現以下四個(gè)方面。

 

  首先,借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,提升中國鋼鐵行業(yè)的效率。這包括:1)提升組織和資源配置效率?;ヂ?lián)網(wǎng)拉近了企業(yè)與客戶(hù)的距離,供需關(guān)系更加清晰,有利于鋼鐵企業(yè)提升組織效率,從而提高資源的配置效率。2)提升研發(fā)和技術(shù)效率。將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入制造工藝技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng )新中,成為一種既能提高研發(fā)效率又能 成為工藝和產(chǎn)品創(chuàng )新的一大工具。3)提升商業(yè)模式效率?;ヂ?lián)網(wǎng)是連接鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節的技術(shù)工具,是提升商業(yè)模式效率的重要手段。

 

  其次,借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現鋼鐵行業(yè)的服務(wù)轉型。鋼鐵業(yè)的服務(wù)轉型已經(jīng)成為全行業(yè)的共識,互聯(lián)網(wǎng)是助推鋼鐵業(yè)服務(wù)轉型的利器。

 

  再次,借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)鋼鐵制造向智能化轉型?!爸袊圃?span lang="EN-US">2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”將推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等與現代制造業(yè)深度結合,共同促進(jìn)我國由制造大國向制造強國轉型。

 

  最后,借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的危機。重復投資的無(wú)序競爭,產(chǎn)能增長(cháng)速度快于需求增長(cháng)速度,鋼鐵流通領(lǐng)域環(huán)節過(guò)多的混亂局面 造成對真實(shí)需求的錯誤放大,行業(yè)的資源配置效率過(guò)低和錯配等都是造成今天產(chǎn)能過(guò)剩危機的因素。而“互聯(lián)網(wǎng)+”有利于化解這一危機。這主要體現在:

 

  1)鋼鐵電商的蓬勃發(fā)展使行業(yè)供需形成對應關(guān)系,在一定程度上抑制產(chǎn)能過(guò)剩。

 

  2)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的應用能提高產(chǎn)業(yè)內資源的配置效率,實(shí)現效率重建,促使 低效產(chǎn)能加快退出。

 

  3)互聯(lián)網(wǎng)能夠有效抑制鋼鐵行業(yè)的野蠻生長(cháng)和投機盛行現象,有利于行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩。

 

  4)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,市場(chǎng)的封閉被徹底打破,能夠實(shí)現 真正的優(yōu)勝劣汰。

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