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工程機械關(guān)鍵零部件是行業(yè)發(fā)展的基礎、支撐和制約瓶頸，當工程機械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究將主要聚集在發(fā)動(dòng)機、液壓、傳動(dòng)和控制系統等關(guān)鍵零部件上。工程機械動(dòng)力性能是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平最重要的指標之一，它包括柴油發(fā)動(dòng)機本身的動(dòng)力性能和整機動(dòng)力傳遞的系統綜合性能兩部分。工程機械發(fā)動(dòng)機除了不斷改進(jìn)燃油噴射系統和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)以外，對低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動(dòng)力輸出方式、性能匹配、振動(dòng)與噪聲都有特定要求?！　?o:p>

工程機械專(zhuān)用傳動(dòng)部件包括“雙變系統”，行星式回轉減速機、驅動(dòng)橋及懸掛系統、回轉支承、“四輪一帶”等。目前我國工程機械傳動(dòng)部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國際先進(jìn)水平比較落后大約30年，國內還少有企業(yè)能承擔工況載荷譜加載的封閉式試驗手段，傳動(dòng)齒輪精度和性能與國際先進(jìn)水平比較差距也大。
 

　　工程機械產(chǎn)品配套市場(chǎng)發(fā)展

　　液壓元件是工程機械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一，它既能體現工程機械產(chǎn)品的整機作業(yè)效率、操作的簡(jiǎn)捷與舒適性，又是整機工作的主要故障源。結合會(huì )議主題，我將主要介紹挖掘機配套液壓件行業(yè)的發(fā)展現狀。長(cháng)期以來(lái)，在高壓大流量液壓裝置方面，國內零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿(mǎn)足主機企業(yè)的配套要求，這使得進(jìn)口成為惟一的選擇，特別是在挖掘機產(chǎn)品上。但價(jià)格昂貴，以至于“吃掉工程機械行業(yè)70%利潤”的現實(shí)以及長(cháng)期受制于人的被動(dòng)局面。

　　提高工程機械產(chǎn)品動(dòng)力配套性能

　　籌劃建立工程機械和大型農機產(chǎn)品配套用柴油機實(shí)驗中心，并與工程機械行業(yè)大型企業(yè)密切配合，共建研發(fā)平臺或創(chuàng )新聯(lián)盟。工程機械動(dòng)力傳遞與系統優(yōu)化是降低燃油消耗的重要途徑，通過(guò)優(yōu)化設計，負荷傳感控制，將發(fā)動(dòng)機的有效功率和功率分配得到合理利用，使發(fā)動(dòng)機功率輸出始終處于最佳狀態(tài)，并使發(fā)動(dòng)機在惡劣工況狀態(tài)下得到安全保護。這種技術(shù)目前已成為國際工程機械的競爭亮點(diǎn)，也是我國工程機械行業(yè)在“十二五”期間進(jìn)行節能減排、提高產(chǎn)品技術(shù)附加值的重要研發(fā)方向，特別是量大面廣的主流產(chǎn)品，市場(chǎng)需求量大，是燃油消耗大戶(hù)，應作為行業(yè)轉變增長(cháng)方式的重點(diǎn)任務(wù)抓好、抓落實(shí)。

　　全力抓好工程機械液壓元件的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和高精化、規?；圃?。通過(guò)市場(chǎng)導向，支持、培育、發(fā)展關(guān)鍵液壓件研發(fā)和生產(chǎn)制造基地。同時(shí)，實(shí)施幾個(gè)示范工程，提高液壓件行業(yè)的總體制造技術(shù)與管理水平。

　　要進(jìn)一步清除重主機輕配套的發(fā)展思路，通過(guò)市場(chǎng)導向，支持、培育、發(fā)展中高壓系統的液壓泵、液壓馬達、多路閥、比例閥等關(guān)鍵液壓件研發(fā)和生產(chǎn)制造基地，特別是當前已經(jīng)投入大量資金和人力、物力的創(chuàng )新型并以取得初見(jiàn)成效的企業(yè)，通過(guò)擇優(yōu)選擇，將稅收政策和財政政策及時(shí)服務(wù)到位，幫助企業(yè)解決好發(fā)展和管理方面的瓶頸問(wèn)題。另一方面液壓元件屬于高精類(lèi)產(chǎn)品，相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)管理標準、質(zhì)量標準等都與一般加工制造業(yè)不同，集國際液壓件行業(yè)專(zhuān)家之經(jīng)驗，液壓件的產(chǎn)品質(zhì)量是三分技術(shù)七分管理。

　　對專(zhuān)用傳動(dòng)部件的可靠性和耐久性進(jìn)行系統性研究和開(kāi)發(fā)。在“十二五”期間重點(diǎn)抓好產(chǎn)品結構優(yōu)化、可靠性、耐久性、噪聲控制等系統研究與開(kāi)發(fā)，要加強對齒輪鋼材、高強度鑄件毛坯、摩擦材料等共性基礎技術(shù)的研究。對二次、三次配套，近期必須在國際先進(jìn)技術(shù)中摘優(yōu)選擇，走國際化二次配套的制造路線(xiàn)。同時(shí)，編制專(zhuān)項規劃，引導、培育行業(yè)中規模型企業(yè)發(fā)展，提高生產(chǎn)集中度，培育發(fā)展一批專(zhuān)、精、特企業(yè)。

　　發(fā)展動(dòng)力工程機械，有利于減少與發(fā)達國家的差距。國內的工程機械的核心技術(shù)大部分掌握在國外的一些配套企業(yè)，從關(guān)鍵元件到系統，大部分都是從國外引進(jìn)。其主要原因是國外對相關(guān)元件及技術(shù)研究有了幾十年甚至上百年的積累，而國內企業(yè)大部分都是從上世紀90年代甚至更晚才開(kāi)始著(zhù)手這方面的工作，其差距不是短時(shí)間內能消除的。作為一種新興技術(shù)，對工程機械的發(fā)展起著(zhù)十分重要的作用。最重要的是，國內對于這項技術(shù)的研究并不比國外晚很多，并且從目前來(lái)看，在技術(shù)上的差距也是比較小的，可以說(shuō)是在同一起跑線(xiàn)上。

　　因此，這對于國內的工程機械生產(chǎn)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)是一次難得的機會(huì )，是一次與國外同行同臺競技的機會(huì )。因此，抓住發(fā)展動(dòng)力機械的契機，對于縮小與國外工程機械產(chǎn)品差距與提高自身產(chǎn)品競爭力具有十分重要的意義。與之配套的關(guān)鍵零部件供應還不是很成熟，并且國內的一些主要配套件如高效能電機和儲能元件供應商都是從事混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)的，產(chǎn)品都停留在小批量試制階段，并且基本上都沒(méi)有工程機械產(chǎn)品配套件的生產(chǎn)經(jīng)驗。所以說(shuō)對于動(dòng)力機械的前景還是比較看好的、有發(fā)展!

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