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       根據歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )最新發(fā)布的四季度鋼材市場(chǎng)報告，除鋼管業(yè)外，今年二季度歐盟主要用鋼行業(yè)生產(chǎn)均保持增長(cháng)，并且有望在今年余下時(shí)間也維持上升勢頭。來(lái)自歐盟用鋼行業(yè)的統計數據顯示，由于歐盟國家內部需求持續增長(cháng)，今年二季度歐盟主要用鋼行業(yè)SWIP(鋼加權工業(yè)生產(chǎn))指數同比增長(cháng)2.1%，較一季度的同比增幅0.9%明顯加快。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )預計下半年仍將會(huì )在這一水平上下波動(dòng)，2015年全年有望達到1.9%，但仍較  2014年的增長(cháng)2.5%有明顯放緩。
       二季度，歐盟汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)保持強勁上升勢頭，同比增長(cháng)7.5%，而建筑業(yè)和機械制造業(yè)生產(chǎn)雙雙恢復增長(cháng)，一季度上述兩個(gè)行業(yè)分別同比下滑0.8%、1.6%。建筑業(yè)是歐盟最大的鋼材消費行業(yè)，約占該地區鋼材消費總量的35%，預計三季度和四季度分別增長(cháng)2.7%、2.5%，而全年有望增長(cháng)1.5%，2016年則預計將進(jìn)一步增長(cháng)2.5%。汽車(chē)業(yè)和建筑業(yè)的增長(cháng)大大推進(jìn)了漢高機械的不銹鋼焊管設備出口業(yè)務(wù)。隨著(zhù)歐洲汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)用管的需求也進(jìn)一步增大，這為應用于汽車(chē)加工工業(yè)的高端不銹鋼焊管設備品牌——漢高提供了出口動(dòng)力，漢高機械最近也迎來(lái)了設備出口高峰期，許多外國客戶(hù)在線(xiàn)咨詢(xún)，到廠(chǎng)參觀(guān)，協(xié)商磋談，甚至簽訂訂單。盡管住宅市場(chǎng)表現尤為強勁，但建筑業(yè)總體表現仍受到基礎設施建設項目缺乏的阻礙，這與許多國家政府采取的財政緊縮措施相一致。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )指出，歐盟建筑業(yè)受到德國和英國國家投資項目的提振，但缺乏私人投資阻礙了其進(jìn)一步增長(cháng)。雖然德國大眾汽車(chē)公司仍然深受柴油車(chē)排放丑聞的負面影響，但歐盟汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)仍然有望繼續保持強勁增長(cháng)勢頭，特別是西班牙、意大利和英國乘用車(chē)和商用車(chē)銷(xiāo)售表現得尤為強勁。汽車(chē)業(yè)是歐盟第二大鋼材消費行業(yè)，約占該地區鋼材消費總量的18%。
　　受下游用鋼行業(yè)生產(chǎn)回升推動(dòng)，二季度歐盟鋼材實(shí)際消費量和表觀(guān)消費量均出現反彈，但下半年鋼材需求增速預計將會(huì )再次出現下滑。盡管如此，來(lái)自歐盟之外國家的鋼材出口商仍將會(huì )從中受益。 
　　根據歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )發(fā)布的報告，二季度歐盟鋼材實(shí)際消費量同比增長(cháng)3.1%，較一季度的0.2%明顯上升。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )指出，二季度建筑業(yè)表現強勁是由于溫和的氣候條件使得建筑商能夠彌補一季度的糟糕表現，而汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)繼續帶來(lái)意外驚喜。
　　二季度歐盟鋼材表觀(guān)消費量從一季度的低迷開(kāi)局中(同比略增0.4%)強勁反彈，同比增長(cháng)5.5%。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )稱(chēng)，終端用戶(hù)需求增長(cháng)和典型的季節性補充庫存是主要推動(dòng)因素。2015年歐盟鋼材表觀(guān)消費量預計將達到1.49億噸，2016年則進(jìn)一步增長(cháng)至1.51億噸，但仍明顯低于2011年的1.58億噸，更是遠低于2008年的高點(diǎn)1.87億噸。
       歐盟鋼材需求增長(cháng)的主要受益者并不是歐盟國家內部供應商，而是來(lái)自第三國的鋼鐵生產(chǎn)商。據歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )統計，二季度該地區鋼材進(jìn)口量同比增長(cháng)16%，創(chuàng )下自2011年二季度以來(lái)的最高水平。
       歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )對于三季度歐盟鋼材市場(chǎng)的展望更為悲觀(guān)，隨著(zhù)中間商為避免暴露在鋼材價(jià)格下滑的風(fēng)險之中而降低庫存，三季度鋼材表觀(guān)消費量預計同比萎縮0.4%。由于終端用戶(hù)在假期期間停工和降低庫存推動(dòng)鋼材需求小幅下滑，訂單采購量放緩跡象顯現，三季度歐盟鋼材市場(chǎng)復蘇陷入停滯。
　　盡管歐元貶值有助于提升歐盟鋼材競爭力，但二季度該地區出口到第三國的鋼材同比下降3%，這使得該地區意外成為鋼材凈進(jìn)口地區。一季度歐盟鋼材出口量同比減少2%，來(lái)自客戶(hù)的數據則顯示7-8月份鋼材出口量進(jìn)一步同比下降8%。因此，今年前八個(gè)月歐盟鋼材出口量同比下滑4%，其中半成品鋼材出口量同比降幅高達16%，板材出口量同比減少2%，長(cháng)材出口量同比萎縮3%。
　　與此同時(shí)，二季度歐盟鋼材進(jìn)口量同比劇增16%，其中板材進(jìn)口量同比增長(cháng)20%，半成品和長(cháng)材進(jìn)口量則分別增長(cháng)12%、5%。中國、俄羅斯和烏克蘭總計占該地區鋼材進(jìn)口量的60%。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )稱(chēng)，從現有可獲得的三季度數據來(lái)看，歐盟鋼材進(jìn)口量同比有進(jìn)一步加速跡象，成品鋼材進(jìn)口量同比增長(cháng)31%，其中板材進(jìn)口量同比增長(cháng)32%，長(cháng)材進(jìn)口同比增長(cháng)29%。二季度，歐盟長(cháng)材每月貿易順差為56.5萬(wàn)噸，遠遠無(wú)法彌補半成品鋼材每月貿易逆差54.7萬(wàn)噸和板材每月貿易逆差39.2萬(wàn)噸。
　　對于2015年，歐盟鋼材出口量預計同比降幅僅略高于2%，而2016年則有望恢復到同比增長(cháng)2.5%的水平。2015年歐盟鋼材進(jìn)口量有望同比增長(cháng)約10%，但在連續三年保持增長(cháng)之后，2016年歐盟鋼材進(jìn)口量同比增速預計將降至一個(gè)適度水平，當然這是建立在全球鋼材需求和供應形勢已經(jīng)調整到一個(gè)更好的水平。
　　與此同時(shí)，評級機構穆迪則預計2016年歐盟鋼材表觀(guān)消費量將同比增長(cháng)1.5%，低于歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )和國際鋼鐵協(xié)會(huì )的最新預測值。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì )預計明年歐盟鋼材表觀(guān)消費量同比增長(cháng)2.0%，而國際鋼協(xié)則在其今年10月發(fā)布的短期展望報告中預計同比增長(cháng)2.2%。
　　穆迪對歐盟鋼鐵業(yè)未來(lái)展望為穩定，產(chǎn)能利用率有望保持在75%-85%。對于鋼材價(jià)格，穆迪預計在2015年最后幾個(gè)月，歐盟商品級鋼材價(jià)格將會(huì )進(jìn)一步下跌，但進(jìn)入2016年有望維持穩定，主要是由于歐盟鋼材需求增長(cháng)和隨著(zhù)貿易保護措施的實(shí)施及來(lái)自意大利的鋼材供應恢復正?；苿?dòng)鋼材進(jìn)口下降。
　　總體而言，隨著(zhù)削減產(chǎn)能的持續推進(jìn)和提高運營(yíng)效率措施的顯效，穆迪預計明年歐盟鋼鐵企業(yè)將能夠維持甚至提高盈利能力。盡管歐盟鋼企盈利仍可能受到鋼材價(jià)格進(jìn)一步下跌和鋼材進(jìn)口持續增長(cháng)的負面沖擊，但穆迪認為上述情況不太可能會(huì )發(fā)生。