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一、“一帶一路”為鋼貿商“走出去”營(yíng)造大市場(chǎng)。

當習近平主席提出“一帶一路”重大戰略構想時(shí)，那些具有敏感商業(yè)頭腦的鋼貿商就意識到，這對鋼鐵業(yè)和鋼貿業(yè)而言，蘊藏著(zhù)巨大商機。

在采訪(fǎng)中，一些鋼貿公司老總對《中國冶金報》記者說(shuō)，“一帶一路”是國家的重大戰略，2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部三部委聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，這意味著(zhù)“一帶一路”戰略從之前的頂層設計和規劃逐漸走向落實(shí)?！耙粠б宦贰币曰A設施(交通、能源、通信)的互聯(lián)互通為優(yōu)先，可以預見(jiàn)未來(lái)，“一帶一路”將拉動(dòng)鋼材需求。

一些鋼貿商在關(guān)注和收集“一帶一路”輻射的東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲的50個(gè)多國家的經(jīng)濟、人口、基本建設、鋼鐵產(chǎn)量、用鋼需求等各方面的信息。諸如，“一帶一路”涉及到的人口約有44億，占全球總人口的63%;目前這一區域的經(jīng)濟總量大約是21萬(wàn)億美元，占全球經(jīng)濟總量的約29%。這表明該區域的發(fā)展潛力很大。

“一帶一路”沿線(xiàn)國家大部分為欠發(fā)達國家，基礎設施較為落后，城鎮化程度較低，基建需求最為明顯。不過(guò)，在這些國家中，鋼材凈進(jìn)口國占70%以上。因而，“一帶一路”沿線(xiàn)基礎建設投資大部分由中國投資，國內鋼鐵無(wú)疑會(huì )是首選。

“一帶一路”戰略的實(shí)施，這些國家和地區的鐵路、能源、電力建設將加快，我國正在積極參與泛亞鐵路、中歐陸?？炀€(xiàn)、亞歐鐵路、非洲鐵路等線(xiàn)路的修建。目前有意向參與25個(gè)國家提出的鐵路修建計劃，里程合計達到近15000公里，其中明確提出設計時(shí)速超過(guò)200公里的高速鐵路里程達到7000公里左右。在此之外，我國已經(jīng)參與的海外鐵路項目達到5000公里，隨著(zhù)“一帶一路”戰略的推進(jìn)，未來(lái)我國將參與更多的鐵路項目。

據測算，2015-2019年，“一帶一路”核心國家的累計基礎設施建設投資額約為3.26萬(wàn)億美元。2015-2019年5年間，“一帶一路”國家累計基建投資總額將達到3.26萬(wàn)億美元。單單2015年，會(huì )有5580億美元，即3.5萬(wàn)億人民幣，將會(huì )拉動(dòng)鋼材需求，營(yíng)造一個(gè)巨大市場(chǎng)。

二、借船出?！白叱鋈ァ?/span> 拓展國際市場(chǎng)

8月13日，在廣東順德漢高機械有限公司經(jīng)理辦公室，經(jīng)理肖遠平正在與客戶(hù)忙于聯(lián)系業(yè)務(wù)，他一邊用手機同客戶(hù)通話(huà)，一邊在電腦上查看鋼材品種規格，足足用了20分鐘，事后對記者說(shuō)，“不好意思，讓你久等了，現在與外商做生意，不同于國內客戶(hù)，他們對不銹鋼焊管的材質(zhì)要求高，條件也很苛刻?！?/span>

肖總說(shuō)今年以來(lái)，他們公司把焊管設備銷(xiāo)往國外，國家實(shí)施“一帶一路”戰略，給國內鋼貿商的機遇不少。在他看來(lái)，隨著(zhù)“一帶一路”國家戰略的實(shí)施，今年我國在海外承接的基礎設施建設項目會(huì )越來(lái)越多，這些建設項目需要大量鋼材，鋼貿企業(yè)完全可以與國內下游終端行業(yè)聯(lián)手，為他們提供一條龍服務(wù)，未來(lái)的市場(chǎng)很大。

確實(shí)，一些欠發(fā)達國家基礎設施建設跟不上，沒(méi)有對外運輸的渠道，基礎設施的落后制約這些國家的發(fā)展。非洲地區，基礎設施就更為落后，甚至沒(méi)有一條像樣的鐵路，港口也嚴重匱乏。任慶平說(shuō)“這些地區對基礎設施建設的需求，顯而易見(jiàn)。而這些建設需要消耗大量鋼材，但這些國家缺乏鋼材，自己國內的鋼材產(chǎn)能沒(méi)法滿(mǎn)足，因此未來(lái)對國外鋼材進(jìn)口的需求，是可以預見(jiàn)的?！?/span>

這就是鋼貿商提出的在實(shí)施“一帶一路”國家戰略過(guò)程中，鋼貿商同樣可以利出各種商機，實(shí)現鋼材“借船出?！?。

不過(guò)，鋼貿企業(yè)要在“一帶一路”中，開(kāi)拓國際市場(chǎng)，讓鋼材簡(jiǎn)接出口，鋼貿商要改變原來(lái)的傳統經(jīng)營(yíng)模式，怎么把服務(wù)延伸到國外市場(chǎng)去;要研究國際市場(chǎng)，尋找新的增長(cháng)和需求，力求把服務(wù)做細、做精、做到位。

三、鋼貿商開(kāi)拓國際市場(chǎng)同樣需要謹慎，不能操之過(guò)急。

在采訪(fǎng)中，漢高機械公司老總呂海輝提醒貿易商實(shí)施“一帶一路”是一個(gè)中長(cháng)期的戰略，貫徹落實(shí)有一個(gè)過(guò)剩，鋼貿商參與開(kāi)拓國外市場(chǎng)，要做一番功課，認真、深入、全面地研究這些國家和地區政治經(jīng)濟狀況，法律法規，了解當地基礎設施建設所需要的鋼鐵品種、規格，等等，充分了解目標市場(chǎng)的進(jìn)口政策、市場(chǎng)需求和服務(wù)方式。不能貿然行事，跟風(fēng)操作，一窩蜂地大舉轉向國外市場(chǎng)。

同樣，鋼貿商與鋼廠(chǎng)，鋼貿商之間，不能為爭奪國外市場(chǎng)而搞不正當競爭，打“價(jià)格戰”，相互殘殺，而是要共同協(xié)作，聯(lián)手開(kāi)拓國外市場(chǎng)。

對于鋼貿商來(lái)說(shuō)，需要跟隨國內大型企業(yè)“走出去”，把目光投向國外市場(chǎng)，特別是終端市場(chǎng);積極與當地的相關(guān)貿易商、進(jìn)口商合作，進(jìn)而轉變成穩定的關(guān)系。

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