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鋼鐵推動(dòng)研究發(fā)展
       在距離瑪瑙斯市東北大約170公里、在巴西亞馬遜雨林的腹地，矗立著(zhù)南美州最高的建筑物——亞馬遜高塔氣象臺，即“亞托鋼塔”(ATTO)。亞托鋼塔身高 325 米，比艾菲爾鐵塔還要高25米。這座鋼塔將裝備高科技設備，用于監控雨林與大氣之間的關(guān)系，收集有關(guān)熱量、水份、溫室氣體、風(fēng)力、云層形成和氣象模式等數據。亞托鋼塔是 2009年德國麥克斯·普朗科研究所與巴西亞馬遜國家研究所的合作項目。亞托鋼塔于2014年8月奠基，于 2015年8月正式落成。

       雖然世界其他地區也有氣象觀(guān)測站，但是亞托氣象站因其處在亞馬遜雨林腹地而不同一般。亞馬遜雨林是世界是最大的天然資源之一。由于亞馬遜雨林植被不斷地將二氧化碳回收轉化成氧氣，因此也被稱(chēng)為“地球之肺”。地球上大約 20% 的氧氣由亞馬遜雨林制造。亞托氣象站將捕獲有關(guān)氣候變化對亞馬遜生態(tài)系統影響的關(guān)鍵性數據。所有信息都將被做成模型，讓我們能夠的更好地了解大氣和氣候。
亞托氣象站的數據將提供給世界各地的科學(xué)家，幫助他們提供氣候管理建議，同時(shí)實(shí)現亞馬遜地區的可持續發(fā)展。研究人員希望更好地認識溫室氣體的來(lái)源，例如，大氣中的二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等，以及如何減少溫室氣體。另外，研究人員還想調查霧氣粒子的形成方式，這對云層的形成有重要作用。
       亞托鋼塔地基面積 3x3 米，建筑用鋼達到 120 噸。鋼塔采用鋼索固定，鋼索上至鋼塔全部四層，下至雨林地下。在鋼塔的不同高度上分別設有平臺，用于放置科學(xué)測量設備。研究人員可以通過(guò)機械升降機或樓梯到達塔頂。亞托鋼塔的鋼架結構由巴西南部一家鋼鐵廠(chǎng)制造，通過(guò)陸路和水路運輸 4000 公里，最后還要經(jīng)過(guò)一段土路，方才抵達雨林腹地。

       對于亞馬遜高塔氣象臺選用鋼鐵材料來(lái)建設，從事了十多年不銹鋼焊管設備研究制造和焊管生產(chǎn)的漢高機械總經(jīng)理呂海輝先生表示，這是非常明智的選擇，因為鋼鐵具有高強度的特點(diǎn)，同時(shí)重量輕、用途廣，非常適合工程人員對施工材料的要求。另外，鋼鐵材質(zhì)的塔能夠承受亞馬遜雨林的熱帶條件，這一點(diǎn)非常關(guān)鍵。
       據了解，這座造價(jià)約為 840 萬(wàn)歐元的亞托氣象觀(guān)測塔將幫助我們解答無(wú)數有關(guān)全球氣候變化的問(wèn)題，“我們將能更好地了解亞馬遜雨林和其他濕熱地區在氣候模型中的作用?！眮?lái)自圣保羅大學(xué)的項目協(xié)調員 Paulo Artaxo 教授說(shuō)道。Artaxo 是巴西最為知名的氣候變化研究專(zhuān)家之一。
這座鋼塔大約一半資金由德國聯(lián)邦教育科研部和巴西合作伙伴提供。

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